行業動態

市政企業闖出“高”“新”科創路

文字:[大][中][小] 2017-5-23  瀏覽次數:1352

 

   2017年3月,高新區企業天津海泰市政綠化有限公司正式拿到了省級以上級高新技術企業認定書,以這樣的方式向人們表明,這家從事園林養護和道路保潔的傳統企業在過去幾年中持續進行科研創新與技術成果轉化,已形成了企業核心自主知識產權。

 
  “不創新,就是死路一條”
 
  海泰市政綠化有限公司負責人王曉峰說,創新最原始的驅動力就是危機感。近年來,活躍在天津并擁有一級資質的市政綠化企業已從七八家增至三十余家,作為國企的先天優勢在日益削弱。怎么才能始終保持競爭力?別無他法,唯有創新。
 
  據介紹,海泰市政綠化有限公司的發展路徑十分清晰,組建研發中心,鼓勵全員創新,保持技術優勢;新三板上市,減少財政依存度,形成資本優勢;構建互聯網平臺,統一調度、精準操作,實現信息化管理;緊貼區域特色,以人為本、著眼細節,提供人性化服務。為推動公司創新發展,高新區兩委和海泰控股集團多次給予資金等支持,并鼓勵企業創新成果在區域內先行先試。王曉峰認為:“高新區的企業,要名副其實地‘高’和‘新’,才對得起這片區域。”
 
  截至2017年5月,公司圍繞綠化養護、資源循環利用、海綿城市、環衛新工藝等申報專利79項,其中發明專利22項、實用新型專利57項,已取得專利證書37項。先后通過市級、省級以上級高新技術企業認定,被天津市知識產權局確定為專利試點單位。公司年收入已連續穩定在4億元以上,相比十年前的1600萬元增加20多倍。
 
  在解決問題中摸索
 
  翻開該公司專利目錄,既有“將垃圾箱底部提升8cm”的細節改進,也有“將修剪廢棄綠植粉碎發酵再回填”的系統工程;有培育引進新草種的農林創新,也有改造垃圾車、清潔車的機械發明。創新,似乎滲透到這家企業業務范圍的方方面面。不過,抽絲剝繭,追溯每一個創新的源頭,它們終會歸于一點——解決問題。
 
  2016年8月,該公司自主研發的綠化垃圾制肥系統通過發明專利認定。該公司研發中心相關負責人連燚告訴記者,起初的發明動機就是要處理掉轄區內的綠植垃圾。在長達兩年的實踐探索中,粉碎機的構造改了又改,場地設計越來越貼合實際。如今,擁有自主知識產權的綠化垃圾制肥系統已在高新區成功應用,設備成本更從進口時的上千萬元降至幾十萬元。連燚說:“沒有捷徑,也并不神秘。創新就是一點一點探索,遇到問題,解決問題。”
 
  “要建立一個制度”
 
  “這是我的第一個專利,一種推水車。洼地積水深,工人用掃帚很難掃出來,就加裝了一個攏水裝置。”如今,掃過馬路、開過洗路車,至今仍活躍在一線的環衛工人邢斌已有兩項專利通過認證。邢斌坦言,重新設計改造,既要有智力財力支撐,還需要制造廠家后期跟進,“沒有制度保證,單憑一個人想做點事情太難了。”
 
  據悉,在海泰市政綠化有限公司的創新體系中,研發中心作為核心環節由一把手王曉峰直接管理。每一個部門都有創新研發任務,所有的創意想法匯總至研發中心,經過篩選分類,由研發中心搭建橋梁,為創意者尋求專業技術指導,技術成熟后再聘請專業機構幫助創意者申請專利認證。最后持續跟進,確保創新真正落實于應用。
 
  如今,天津海泰市政綠化有限公司已和北京林業大學等高等院所展開長期業務合作,目前公司專業技術人員已占35%,相繼完成、承擔了天津市自然科學基金、市容園林委和市科委的多個研究項目。
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